Produkcja mebli w Czechosłowacji w latach 60. pozostaje silnie związana z tradycją wypracowaną przez Thoneta i rozwijaną później przez zakłady TON. W tym modelu istotna jest powtarzalność, precyzja wykonania oraz wykorzystanie technologii gięcia drewna, która pozwala na osiągnięcie lekkiej, trwałej konstrukcji przy zachowaniu ekonomii materiałowej. To podejście stanowi jeden z fundamentów środkowoeuropejskiego modernizmu użytkowego.
Prezentowane krzesło wykonano z drewna bukowego oraz formowanej sklejki. Zestawienie tych materiałów wynika z logiki produkcji seryjnej i potrzeby optymalizacji przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości. Buk odpowiada za konstrukcję i stabilność, sklejka umożliwia uzyskanie cienkich, profilowanych powierzchni siedziska i oparcia.
Forma została zredukowana do podstawowych elementów. Delikatnie wyprofilowane oparcie osadzone na dwóch pionowych wspornikach zapewnia podparcie bez nadmiaru masy. Siedzisko ma prosty, niemal geometryczny kształt, a zwężające się ku dołowi nogi nadają całości lekkość. Poprzeczki wzmacniają konstrukcję i stabilizują układ.
Proporcje pozostają wyważone i podporządkowane funkcji. To przykład podejścia, w którym krzesło ma być trwałe, łatwe w użytkowaniu i możliwe do powielania bez utraty jakości.
Egzemplarz zachowany w stanie oryginalnym, bez ingerencji renowacyjnych. Konstrukcja została sprawdzona i ponownie sklejona, co zapewnia pełną stabilność. Powierzchnia nosi ślady użytkowania zgodne z wiekiem. Materiały i wykończenie odpowiadają okresowi powstania.
Możliwa renowacja na życzenie. Oferujemy prace prowadzone z pełnym poszanowaniem oryginalnej substancji zabytkowej, realizowane przez doświadczonego rzemieślnika specjalizującego się w meblach giętych i obiektach o charakterze muzealnym. Wszelkie pytania prosimy kierować na hello@maybel.pl.
Zapewniamy ubezpieczoną wysyłkę międzynarodową. W przypadku wysyłek poza UE lub do lokalizacji wymagających indywidualnej organizacji transportu, prosimy o kontakt na hello@maybel.pl – przygotujemy indywidualną wycenę i zajmiemy się pełną koordynacją logistyczną.
V2
